Автомобиль "Chevrolet Niva" - один из наиболее популярных и продаваемых внедорожников в нашей стране. Традиционно название "Нива" у нас неразрывно ассоциируется с отечественной маркой ВАЗ. Как получилось, что эту легендарную модель Волжского автомобильного завода начала выпускать компания General Motors?
Ещё в 1998 году конструкторы ВАЗа на Московском автосалоне представили концепт нового внедорожника ВАЗ-2132 "Нива". Сразу было понятно, что новое авто не предназначено для дамочек, чтобы те отвозили в
зоосалон своих пуделей. ВАЗ-2132 позиционировался как автомобиль для настоящих мужчин и суровых российских реалий. Однако на разработке концепта и опытном производстве нескольких экземпляров средства ВАЗа закончились. По этой причине типично российский бренд "Нива" был продан компании General Motors и стал выходить под названием Chevrolet Niva.
Нельзя сказать, что разработка этой модели полностью принадлежит конструкторам ОАО "АвтоВАЗ", поскольку американцы внесли в купленную модель 1700 своих собственных доработок.
Автомобиль Chevrolet Niva выпускался в нескольких комплектациях. Одна из последних - Chevrolet Niva Trophy, которая появилась вследствие того, что был произведен
тюнинг нивы, ещё больше адаптировавший эту модель к условиям бездорожья. Что касается первых комплектаций, то это L, GLS, LC и GLC. Из них L – самая простая, включающая стандартные опции, в GLS уже добавляются 16-ти дюймовые диски, кожаный салон, аудиоподготовка, алюминиевый кронштейн, предназначенный для подвешивания запасного колеса, а также изотермические тонированные стекла, противотуманки и обогрев передних сидений. Комплектации LC и GLC такие же, как и первые две, но в них ещё предусмотрен и кондиционер. С 2004 года все автомобили этой марки, независимо от комплектации, получили аудиоподготовку, электроуправляемые наружные зеркала и их подогрев.
В начале 2009 года модель Chevrolet Niva была полностью обновлена. Изменения затронули не только внешний вид автомобиля, но и его технические характеристики. Например, появились новые фары, использующие линзы в ближнем свете. Это позволило световому потоку распределяться более равномерно. Была изменена форма бампера, появились накладки на дверях, пластиковые крылья и пороги. На заднем бампере разместили отверстия для вентиляции салона. В целом, рестайлинговая модель стала больше отвечать стилю Chevrolet, окончательно забыв о том, что изначально она всё-таки русская.