Что нас ждет зимой

В прошлом году федеральное дорожное агентство готовило проект по изменению в ПДД. В данном проекте планировалось обязать все грузовики использовать зимнюю резину, устанавливать на определенных участках дороги цепи противоскольжения и оснастить спутниковыми приборами ГЛОНАСС.

Как считает Федеральная дорожное агентство сцепные свойства всесезонной резины, устанавливаемой на различные виды большегрузных машин не соответствуют нормальному безопасному движению по обледенелым и заснеженным дорогам России. Именно буксующие грузовики становятся причиной многокилометровых пробок в зимнее время.

От проблемы решили избавиться таким образом: обязать владельцев грузовой техники переобувать ее в холодный сезон в зимнюю резину. На подъемах в горы и на особо опасных участках трассы установить знак, в который будет запрещать проезд грузовиков без специальных противоскользящих цепей.

В каждом Федеральном округе установят сроки, при которых надо будет менять летнюю резину на зимнюю. А вот решать, где нужно будет надевать цепи, будут местные отделения ГИБДД.

Еще одним «приятным» сюрпризом станет пункт об оснащении всех средних и тяжелых грузовиков навигаторами с системой ГЛОНАСС. Кстати, последнее не так уж и не реально, так как всех автопроизводителей до конца года обяжут выпускать автомобили с установленной навигационной системой ГЛОНАСС-GPS. В том числе даже тех автомобилей, которые выпускают иностранные производители на территории Российской Федерации.

Такие нововведения будут сильно бить по карману транспортных компаний и частных автовладельцев. При этом стоимость грузоперевозок может увеличиться, что сильно скажется на потребители.

К тому же повсеместная обязаловка по введении навигационных устройств с системой ГЛОНАСС нарушает права человека и не дает ему права выбирать среди других достойных навигационных программ. Интересно, а он воспроизводит аудиокниги, если да, то с его помощью можно учить иностранный язык.